Dans le cadre de la mise en œuvre de sa vision stratégique à l’horizon 2027, la Compagnie Nationale de Navigation Intérieure et Internationale (CNNII), Armement National de droit public a procédé ce jour à la signature d’un partenariat technique avec le groupe Français SEAMED FRANCE spécialisé dans le développement des services liés aux activités navales. Pour la CNNII à travers ce partenariat, l’entreprise annbitionne de renforcer ses flottes navale et logistique afin de stabiliser et diversifier ses activités.
Le membre du gouvernement, Brice Constant Paillat, ministre gabonais des transports pendant la signature du partenariat.
Ce protocole signé sous l’autorité du Ministre des Transports Brice Constat Paillat, représente les prémices d’un partenariat public-privé en vue de dynamiser l’offre publique de transport maritime de fret et de passagers tant au niveau national que sous-régional ; réactiver l’exploitation des lignes fluviales et lagunaires à l’arrêt depuis 2015 ; développer à moyen et long termes, l’ensemble des segments d’activités porteurs de croissance de la vision stratégie de l’Armement National de Droit Public ; mettre en place une joint-venture ou une coentreprise pour assurer la pérennité du nouveau modèle économique et industriel de l’Armement National de droit public.
Précisons qu’après de longues recherches de partenaires, la CNNII a par l’Intermediaition de la société gabonaise MALATANIA FINANCES & CONSULTING, a pu signer ce mercredi 11 mai 2022, un protocole d’accord avec le Groupe SEAMED FRANCE, spécialisé dans le développement des services liés aux activités navales. Ce dernier a trouvé un intérêt particulier au plan de développement stratégique de la CNNII et s’est positionné en qualité de partenaire technique pour la fourniture et la maintenance d’équipements naval et de logistique portuaire.
Selon Ludovic Piacka Conseiller du Président du groupe SEAMED FRANCE, « Notre groupe apporte à ses clients, nationaux comme internationaux, des solutions maritimes innovantes, personnalisées et créatrices de valeur dans un environnement économique durablement fluctuant. Avec la CNNII, nous comptons mettre en avant le dynamisme et la performance de notre savoir faire en matière de maintenance technique, gestion portuaire, le chantier naval etc… « a-t-il indiqué.
Ludovic Piacka, conseiller du président du groupe SEAMED FRANCE lors de la signature du partenariat.
Pour le patron des Transports, le Ministre Brice Constant Paillat ce partenariat est le fruit d’un travail d’ensemble qui reste à saluer « Nous avons aujourd’hui sur instruction du Premier ministre Chef du gouvernement materialiser l’essentiel des démarches pour concrétiser ce partenariat avec la société SEAMED FRANCE, nous souhaitons que cette belle aventure soit à la fois bénéfique pour notre économie, la redynamisation de notre Compagnie Nationale de Navigation Intérieure et Internationale »
Au final, avec les efforts budgétaires déjà entrepris par les plus hautes autorités, ce partenariat constitue un palier additionnel dans la mise en œuvre de la politique publique de transport par voie d’eau. Il restera aux deux partenaires ainsi liés, de rechercher les financements pour l’atteinte de leurs objectifs conjointement partagés.
Oumarou BABA Toukour, Président du Conseil d’Administration de la CNNII.
« Une stratégie de modernisation, de relance et de développement de l’Armement National de droit Public qui connait depuis plusieurs années des difficultés d’ordre structurel, financier, technique et social était nécessaire, nous sommes aujourd’hui dans l’aboutissement d’un processus engagé, qui a été suffisamment pensé. Nos difficultés d’hier ne seront bientôt qu’un lointain souvenir grâce à notre partenariat avec le groupe SEAMED international » s’est réjoui Oumarou Baba Toukour, Président du Conseil d’Administration.
Se félicitant dudit partenariat qui est l’expression d’un engagement et la concrétisation d’un long processus travail et de négociation, il vient à point nommé, il vise également un potentiel de profitabilité indéniable en raison de la forte demande en transport naval de personnes et de biens, et du potentiel de croissance présenté par sa branche d’activités pour redonner de la viabilité à cette société d’Etat. Car comme l’on pouvait le constater « Aucune croissance n’est possible si les bateaux et la logistique portuaire sont inexistants ou totalement obsolètes. Toutefois, l’amélioration de la gouvernance sans moyens de production est une gageure dans les secteurs économiques concurrentiels. » a déclaré Carl Ngueba Boutoundou, Directeur Général de la CNNII.
Carl Ngueba Boutoundou, Directeur Général de la CNNII.
Rappelons que le groupe SEAMED international intervient aussi bien dans le milieu de l’offshore que sur des chantiers de travaux maritimes ou fluviaux, elle assure également la verticalisation de la chaine logistique avec des prestations de transports et de locations de matériels maritime, ou encore sur des travaux de dépollution. Présente sur plusieurs pays, SEAMED FRANCE international développe une vision unique des services liés aux activités maritimes.
Le groupe a acquis au fil des années une expérience reconnue, un savoir-faire s’appuyant sur la maitrise des métiers marins, l’expertise et les compétences des Femmes et des Hommes du groupe qui partagent en commun. Le groupe intervient également dans les domaines tels que: l’affrètement de navires : affrètement de navires pour le transport de marchandises ou de personnes, aménagement de navires ou barges accommodations pour accueillir des équipes de travail offshore, des hôpitaux mobiles…, chantier naval : entretien et réparation de navires, mise en place du maintien en condition opérationnel de l’ensemble de nos navires
La compagnie Nationale de Navigation Intérieure et Internationale (CNNII) l’Armement National de Droit public dont l’activité principale est le transport de biens et de personnes par voie d’eau, a pour responsabilité du développetnent des activités de transport marititne et en eaux intérieures sortira enfin la tête de l’eau pour redonner de la viabilité à cette société d’Etat, pour ce faire, en fin des décisions courageuses ont été prise, ce partenariat constitue donc la clé d’un redémarrage efficace de la compagnie.
